मॅन्युअल
पॅलेट जॅकफॅक्टरी वर्कशॉपमध्ये अधिक सामान्य आहेत आणि उचल आणि हाताळणीसाठी महत्त्वपूर्ण उपकरणे आहेत. मॅन्युअल पॅलेट जॅक उचलण्यासाठी हायड्रॉलिक तत्त्वांचा वापर केला जातो, त्यामुळे आतमध्ये भरपूर हायड्रॉलिक तेल असेल, परंतु दीर्घकालीन वापरासह, आम्हाला आढळेल की अनेक मॅन्युअल
पॅलेट जॅकतेल लीक झाले आहे, ज्यामुळे मॅन्युअल पॅलेट जॅक गळती होतील. पावसाचे कारण काय? त्याचा सामना कसा करायचा?
मॅन्युअल पॅलेट ट्रकचे तेल गळती साधारणपणे खालील दोन कारणांमुळे होते.
प्रथम, तेल सील खूप घट्ट किंवा खूप सैल आहे. जर तेल सील बर्याच काळासाठी खूप घट्ट असेल तर त्याची मूळ लवचिकता गमावणे सोपे आहे. एकदा लवचिकता गमावली की, अंतर अवरोधित केले जाणार नाही आणि भरले जाणार नाही आणि दबावाच्या क्रियेखाली हायड्रॉलिक दाब दिसून येईल. तेल गळतीच्या बाबतीत, जर ते खूप सैल असेल, तर सील घन होणार नाही, जे तेल गळतीसह देखील असेल.
दुसरे, हायड्रॉलिक सिस्टीमच्या अॅक्सेसरीजमध्ये समस्या आहेत, जे बहुतेक बेकायदेशीर ऑपरेशन्समुळे होते, जसे की ओव्हरलोड लिफ्टिंग ऑपरेशन आणि मॅन्युअल पॅलेट ट्रक अनेकदा गंभीरपणे दणका देतात.